網(wǎng)上營業(yè)廳
掌上營業(yè)廳
貴州，作為中國唯一一個沒有平原支撐的省份，如今，正以千姿百態(tài)的橋梁跨越山河穿越云霧，在這17多萬平方公里的土地上建起“世界橋梁博物館”，建起了一條條縱橫交錯的高速公路。
隨著5G和云計算時代的到來，中國電信用科技注智，在這片土地上搭建了信息高速公路。貴州交通視頻云聯(lián)網(wǎng)項目應運而生，項目由中國電信和貴州中南交科共同承建，中國電信的天翼云再度發(fā)力，為平臺筑牢了云網(wǎng)安底座。
電信云網(wǎng)助力貴州交通管制
初夏的貴州早晚還有些許涼意，記者有幸乘車馳騁于蜿蜒曲折的高速上，在高速路口位置，車停了，此行要造訪的是中南交科旗下的貴州道坦坦科技股份有限公司，也就是“貴州交通視頻云平臺”開發(fā)和運營所在地。
據(jù)介紹，貴州交通視頻云聯(lián)網(wǎng)項目的實施是貫徹落實中共中央、國務院《交通強國建設綱要》重大戰(zhàn)略決策，是加快推進貴州省交通信息化、智慧化進程的重要舉措，有利于提升貴州省交通智能化管理水平、應急指揮能力以及社會公眾服務能力。同時，本項目也是落實交通運輸部《全國高速公路視頻聯(lián)網(wǎng)工作實施方案》的重要環(huán)節(jié)，在全貴州省和全國交通信息化建設中將發(fā)揮重要的作用。
該項目的實施可理解為中國電信為有著17多萬平方公里的貴州省撐起了交通云網(wǎng)脊梁，助公路視聯(lián)網(wǎng)打開“天眼”。
（圖為貴州道坦坦科技股份有限公司展廳內(nèi)展示的貴州交通視頻云平臺 陳洲/攝）
交通可視化上云，解決監(jiān)管難題
走進貴州道坦坦科技股份有限公司的產(chǎn)品展廳，只見“貴州交通視頻云平臺”展臺上，“智領交通變革，慧享數(shù)字未來”幾大字異常顯眼。
“用智慧助力交通管理，就是這個意思啦?！辟F州道坦坦科技股份有限公司智能交通業(yè)務事業(yè)部負責人余博微笑著說道，貴州交通視頻云聯(lián)網(wǎng)項目使用天翼云作為云底座，同時開通貴州全省54條云專線，為建設交通領域視頻“可視、可測、可控、可服務”的運行監(jiān)測體系，不斷提升綜合交通服務能力和監(jiān)管水平，更好地滿足人民群眾高品質(zhì)出行需求。
據(jù)余博介紹，在中國電信交通云的賦能下，一方面，相關企業(yè)可以將各種業(yè)務應用和工具整合到一個統(tǒng)一的平臺上，提高生產(chǎn)效率，減少時間和精力的浪費，促進工作流程的優(yōu)化。另一方面，也方便相資源的共享和集中管理，只要通過云平臺，相關企業(yè)就可以將服務器、存儲空間和軟件應用等資源集中在一起，并通過按需分配和共享，實現(xiàn)更有效的資源利用，可以降低企業(yè)的IT設備投資成本和運維成本。
提到近年來普遍關注的數(shù)據(jù)安全問題，余博表示，中國電信的交通云為平臺提供了高級的數(shù)據(jù)安全措施和備份機制，包括數(shù)據(jù)加密、訪問控制和災備恢復等，以保護企業(yè)的敏感信息免受未經(jīng)授權的訪問、丟失或損壞。
此外，余博還從資源的快速調(diào)整和擴展角度，分析道：相關企業(yè)可以根據(jù)業(yè)務變化和需求波動來靈活地增加或減少中國電信交通云資源的使用，從而更好地滿足業(yè)務需求，避免了傳統(tǒng)基礎設施的不必要浪費和成本。
中國電信不斷密織貴州交通網(wǎng)
據(jù)悉，貴州交通行業(yè)視頻云聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)于2021年建成并投入運行，截至目前，已有2年左右時間了。如今的成果如何呢？
據(jù)貴州電信政企交通行業(yè)客戶經(jīng)理張強介紹，“貴州交通視頻云平臺目前的投放情況還是比較可觀的，在貴州全省已接入高速公路、國省干線、水運、客運視頻3萬余路，上線率達95%，接入數(shù)量位居全國第一。下一步，計劃以此為中臺，在智慧高速、車路協(xié)同等方面持續(xù)拓展應用。尤其是依托平臺的視頻匯聚，通過AI等技術實現(xiàn)智能監(jiān)控和協(xié)同治理。”
張強表示，智慧交通的發(fā)展方向最終是實現(xiàn)更高效、更安全、更環(huán)保的交通系統(tǒng)，滿足人民群眾多元化的出行需求。今后貴州電信將在自動駕駛技術、智能交通管理系統(tǒng)、人工智能和大數(shù)據(jù)分析、新的交通服務模式上轉變，為用戶提供更多元化的交通選擇。
總之，中國電信的AI和云網(wǎng)技術創(chuàng)新成就了如今的貴州交通視頻云平臺，智賦了貴州這個平原支撐的省份的交通，科技創(chuàng)新讓更多以往的望而生畏成為“可能”“可以”“可行”。
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