網(wǎng)上營(yíng)業(yè)廳
掌上營(yíng)業(yè)廳
坐高鐵穿越山區(qū)隧道，手機(jī)通信信號(hào)不穩(wěn)怎么辦？今年的全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)鹿緦?duì)象，中國(guó)電信湖北傳輸局云網(wǎng)工程師劉思聰，咱們來(lái)看看他是怎么解決這個(gè)問(wèn)題的。
劉思聰在認(rèn)真工作
湖北漢十高鐵全線共設(shè)大中橋233座，隧道46座，橋隧總長(zhǎng)274公里，橋隧占比68.65%。如何讓隧道里的手機(jī)信號(hào)穩(wěn)定？作為漢十高鐵通信方面的建設(shè)者，劉思聰和團(tuán)隊(duì)做了很多努力。
劉思聰介紹：湖北西北部如襄陽(yáng)十堰，有大量的隧道存在，其中有很多的短隧道。短隧道如果按照長(zhǎng)隧道的處理通信方式，需要將大量的光纖以及基站部署進(jìn)隧道內(nèi)部，從近期的建設(shè)成本以及長(zhǎng)期的運(yùn)營(yíng)成本來(lái)說(shuō)，都會(huì)有更高的要求。
劉思聰與同事們研討5G網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化課題
劉思聰與同事們深入疫情防控現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量
為了解決短隧道的通信難題，劉思聰和團(tuán)隊(duì)做了無(wú)數(shù)次的實(shí)驗(yàn)，最終聯(lián)想到樓宇中間曾使用的探射燈的覆蓋方式，在這個(gè)基礎(chǔ)之上，他和團(tuán)隊(duì)對(duì)隧道的天線進(jìn)行了大量重新設(shè)計(jì)模擬，最終成功地用探射燈這種覆蓋思路將信號(hào)聚焦起來(lái)，引入了隧道之中。
劉思聰向記者講述他和團(tuán)隊(duì)的解決思路：“通過(guò)創(chuàng)新性地在隧道兩端建設(shè)小型基站，同時(shí)使用創(chuàng)新型天線，將原本像普通手電筒這種發(fā)散式的信號(hào)，聚集成類似激光束的這種聚向信號(hào)，直接送入隧道，讓隧道中間的高鐵用戶就像被光線照亮一樣?！边@樣的覆蓋方式，相較于傳統(tǒng)光纖加基站的方式，可以有效節(jié)約成本50%以上，目前全國(guó)新建高鐵已普遍采用這種建設(shè)方式。
網(wǎng)絡(luò)建設(shè)并不容易。劉思聰表示，在整個(gè)高鐵的建設(shè)過(guò)程中間，團(tuán)隊(duì)的工作人員經(jīng)常需要到崇山峻嶺中間，爬到三四十米高的鐵塔上?！跋奶斓臅r(shí)候爬鐵塔，金屬特別燙，不戴手套的話手都會(huì)被燙脫皮。冬天的時(shí)候鐵塔特別冷，手摸上去像刀扎一樣的感受，為了保證調(diào)整效果，還有上塔不方便，我們一般上塔之后，會(huì)持續(xù)兩三個(gè)小時(shí)，完成全部工作才會(huì)下塔?！眲⑺悸斦f(shuō)。
參加工作以來(lái)，劉思聰一直扎根無(wú)線通信領(lǐng)域，深入研究無(wú)線技術(shù)核心能力，先后完成多項(xiàng)集團(tuán)及省內(nèi)4/5G重點(diǎn)專項(xiàng)，并獲國(guó)家專利1項(xiàng)、專著3項(xiàng)，兩次獲得湖北通信行業(yè)無(wú)線職工技能大賽無(wú)線個(gè)人第一名。疫情期間，他積極沖在一線，高質(zhì)量完成火神山、雷神山等現(xiàn)場(chǎng)5G通信保障，多次被評(píng)為先進(jìn)個(gè)人。
屢次獲獎(jiǎng)的劉思聰，有著自己的工作信念。他向記者說(shuō)：“通訊行業(yè)是一個(gè)技術(shù)變化發(fā)展很快的行業(yè)，技術(shù)基本上每隔5年左右就會(huì)發(fā)展一代。要保持持續(xù)學(xué)習(xí)、勇于學(xué)習(xí)的心態(tài)，爭(zhēng)取掌握核心能力，同時(shí)也不要計(jì)較自己的個(gè)人得失，把自己和團(tuán)隊(duì)融為一體，大家共同進(jìn)步、共同奮斗?！?/p>
新浪微博
今日頭條
騰訊微信
